SCOBE

Samen bouwen aan slimme, circulaire havens

Met SCOBE bouwen we aan sterke, circulaire en toekomstbestendige binnenhavens. Door innovatie, samenwerking en kennis te verbinden, leggen we de basis voor de havens van morgen.

Waarom SCOBE?

SCOBE (Samenwerking voor Circulaire Ontwikkeling van Binnenhavens en Economie) is een grensoverschrijdend Interreg-project waarin Nederlandse en Duitse havens, overheden en kennisinstellingen samenwerken aan toekomstbestendige binnenhavens.

Binnenhavens zijn knooppunten van goederenstromen, energie, grondstoffen en logistiek en spelen daarmee een sleutelrol in de circulaire economie. Om die rol te blijven vervullen, is een bredere systeemverandering nodig: slimmer en duurzamer omgaan met grondstoffen, reststromen, energie en ruimte.

SCOBE versnelt die overgang naar circulaire havenecosystemen. Niet alleen techniek staat daarbij centraal, maar vooral samenwerking, kennisdeling en goed georganiseerd bestuur. Door knelpunten gezamenlijk aan te pakken, vergroten we de economische en maatschappelijke waarde van binnenhavens.

Samen aan de slag

Circulariteit lukt alleen samen. Publieke organisaties, bedrijven en kennisinstellingen werken binnen SCOBE intensief samen om kringlopen in het havenecosysteem te sluiten. Daarbij is aandacht voor juridische, organisatorische en logistieke drempels die duurzame ontwikkeling vertragen.

Dankzij de samenwerking tussen Nederlandse en Duitse partners worden kennis en ervaring gedeeld en versterkt. Dat levert nieuwe kansen op voor innovatie, economische groei en verduurzaming van havengebieden.

Wat willen we bereiken?

SCOBE werkt aan:

Sterkere grensoverschrijdende samenwerking tussen havens, overheden, bedrijven en kennisinstellingen.
Beter uitvoerbare circulaire oplossingen binnen uiteenlopende haven- en logistieke systemen.
Praktijkgericht onderzoek en kennisdeling, met actieve inbreng van onderwijs, studenten en onderzoekers.
Oplossingen voor belemmeringen, zowel juridisch, logistiek en organisatorisch, die circulaire samenwerking over de grens in de weg staan.

Van onderzoek naar praktijk

Met praktijkgericht onderzoek, gezamenlijke testomgevingen en pilots ontwikkelt en test SCOBE nieuwe oplossingen direct in de praktijk. Zo ontstaan concrete resultaten die ook bruikbaar zijn in andere havens en logistieke netwerken. Door onderwijs- en kennisinstellingen actief te betrekken, blijft nieuwe kennis ook na het project verankerd in de regio.

Kennisplatform voor duurzame havens

SCOBE is ook een platform voor kennisuitwisseling tussen havens en andere stakeholders, onder meer over:

Alternatieve brandstoffen, zoals waterstof en elektrisch varen
Duurzaam havenbeheer
Omgang met baggerspecie
Onderhoud en toekomstbestendige inrichting van kade-infrastructuur
Innovatieve organisatievormen voor duurzame havenontwikkeling

De rol van Port of Zwolle

Als leadpartner coördineert Port of Zwolle het project en brengt partners uit Nederland en Duitsland samen. Als logistieke toegangspoort van Noordoost-Nederland zet Port of Zwolle zich in voor innovatie en duurzaamheid die bijdragen aan een sterke regionale economie en een toekomstbestendig havennetwerk.

SCOBE bouwt voort op bestaande samenwerkingen en opent nieuwe wegen om circulaire economie en duurzame logistiek in het Nederlands-Duitse grensgebied te versnellen.

Projectpartners:

Geassocieerde partners

Adviesraad

NVB | BOB | Rijnland Instuut en Logistics

Projectinformatie

Projectnaam: SCOBE - Samenwerking voor Circulaire Ontwikkeling van Binnenhavens en Economie
Looptijd: 1 februari 2026 – 31 januari 2029
Totale projectkosten: € 2.285.990,80
Programma: Interreg Deutschland-Nederland
Leadpartner: Port of Zwolle Coöperatie U.A.
Klik hier voor meer informatie over het project.