Samenwerking zit in het DNA van Port of Zwolle

‘Als ik nou onze boodschap in vier woorden samenvat, dan zeg ik: toekomstbestendig netwerken door samenwerking.’

Aan het woord is Rob Oostermeijer, Directiesecretaris bij Port of Zwolle. Zijn visie reikt verder dan Port of Zwolle alleen. ‘Het geldt niet alleen voor onze haven, maar voor havenbedrijven in meerdere landen. We moeten streven naar netwerken die toekomstbestendig zijn - zowel binnen als buiten de regio.’

Oostermeijer benadrukt, dat het versterken van deze netwerken essentieel is voor het aanpakken van uitdagingen. ‘Iedereen loopt tegen dezelfde vraagstukken aan: ruimte, energiegebruik en duurzaamheid.’ Er spelen transities, zoals de energietransitie, en daarvoor hebben havens ruimte nodig, om te kunnen inspelen op veranderingen die nu soms onbekend zijn.

Vuurtoren op Terschelling

Een historische samenwerking is voor Oostermeijer een inspiratiebron. ‘Iedereen kent de vuurtoren op Terschelling. De bouw ervan lukte door samenwerking tussen partijen, waaronder de inwoners van Kampen. Zij hielpen met mankracht, grondstoffen en geld.’ Hun doel was duidelijk: schepen veilig naar Kampen leiden om de stad te laten bloeien. ‘Zo investeer je samen in de toekomst van de regio.’

Ook nu is dat nodig. Oostermeijer noemt de sluis van Kornwerderzand: ‘Wij trekken op met ondernemers en overheid. Gezamenlijk investeren we daarin om economische activiteiten in Noord Nederland te bevorderen.’

Walstroom en verduurzaming

De aanleg van walstroom in Kampen, die zorgt voor minder uitstoot door (cruise)schepen, ontstond door samenwerking en Europese steun. ‘Maar ook het hergebruik van restwarmte door bedrijven in de regio toont aan dat Port of Zwolle samen met de ondernemers werkt aan verduurzaming.’

Er speelt meer, weet Oostermeijer: ‘Zonder stevige digitale infrastructuur kunnen we logistieke ketens niet optimaliseren. Wat we leren in het ene project, gebruiken we in het andere. Zo vindt je niet telkens opnieuw het wiel uit.’ Door kennisuitwisseling en partnerschappen kunnen havens en bedrijven hun activiteiten beter afstemmen en gezamenlijke voordelen realiseren.

Duurzame samenwerking

Port of Zwolle richtte zich altijd al sterk op grensoverschrijdende samenwerking, weet Oostermeijer. ‘Als kleine organisatie werken we provincie-overschrijdend, onze havens in Zwolle, Kampen en Meppel liggen immers niet in dezelfde provincie.’ En ook op internationaal gebied, door aansluiting bij verschillende projecten van Interreg North Sea Region, zit samenwerken in het DNA van de organisatie.

Met de ervaringen uit vroeger tijden als leidraad streeft men naar een toekomst met duurzame samenwerking als norm. ‘Dat was de kracht van de Hanze en is nu nog de weg vooruit.’